Campers-World-Forum

OK, sorry das ist ein Elektro-Außenbordmotor, Da hätte ich aber auch selbst drauf kommen können :wallb: Ich habe da einfach zu sehr in Richtung Wohnmobil gedacht drxu0 Hab noch mal ein bisschen geladen, 10mA Differenz, da kann ich mit leben: Screenshot_20260212-111642.jpg So sieht das doch mal rich...

Ja es ging um die unterschiedlichen SOC.

Aber was bitte ist ein Bootsquirl?

bfb hat geschrieben: ↑

10. Feb 2026, 06:12

Kommt für mich nicht in Frage, da ich mittlerweile Händler von Forster bin.

Dann sollten wir uns ggf. mal über die weiterverwendung deiner eingebauten Liontron unterhalten

HWBI hat geschrieben: ↑

9. Feb 2026, 17:39

Das geht auch mit anderen, ist nur eine Frage der richtigen App:Screenshot_20260209-145412_1.jpg

Sollte der Screenshot eine tatsächliche Aufnahme sein stimmt aber etwas mit der Verkabelung der Accu´s nicht.

(at ) HWBI danke für deine ausfühliche Erklärung. Diese Situationen kommen bei uns aber nicht vor. 1. Steht unser Wohnmobil meist nicht lange zwischen den Nutzungen 2. Beim Abstellen des Wohnmobil ist der Accu meist, bedingt durch die vorherige Fahrt, über den Ladebooster zu annähernd 100% geladen. ...

Womotraum hat geschrieben: ↑

5. Feb 2026, 09:13

Leider habe ich die Fotos gelöscht sonst hätte ich es hier zeigen können.

Wie kannst du das denn machen Petra

Aber es war wirklich seeeehr lecker.

bfb hat geschrieben: ↑

5. Feb 2026, 08:59

... Ich backe immer 500 Gramm Brote. Die reichen uns für min. 4-5 Tage.

Das Brot würde bei uns grade mal max. 2 Tage reichen. Das bedeutet dann alle 1-2 Tage Brotbacken

... Mein Vorschlag: Warum nicht alles dauerhaft über den WR und Landstrom nur noch auf den Batterielader hätte fast den gleichen Effekt. Alles über den Wechselrichter hat aber den Nachteil das man dadurch nicht unerhebliche Verluste hat. 230Volt auf 12Volt in den Accu und dann wieder die 12Volt auf...

bfb hat geschrieben: ↑

8. Feb 2026, 06:22

... Zweiter Akku kommt nicht in Frage, da ich dann ständig 2 App‘s kontrollieren muss, oder ich muss einen Shunt hinter die beiden Batterien setzen.

Wenn du eine zweite Liontron LiFePo nimmst kannst du die beiden in der App "zusammenschalten" so siehst du beide Accu´s auf einen Blick.

Naja, wenn ich soviel Strom abnehme das ich neben dem Landstrom an die Grenzen des BMS der LiFePo komme muss ich aber schon wirklich alles im Wohnmobil gleichzeitig einschalten. Ich trage mich aber auch schon mit dem Gedanken eine LiPo mit 500Ah und 400 A BMS zu installieren. Wenn du dann die Leistu...

saab hat geschrieben: ↑

6. Feb 2026, 13:32

Warum baust du dir nicht einfach einen WR mit Netzmangelausgleich ein? Ist einfacher,)

Wie schon geschrieben werde ich das wohl so machen.
Dann braucht man sich um nichts mehr zu kümmern, sondern lediglich die Stromstärke die vom Stellplatz zur Verfügung gestellt wird einzustellen.

Da darfst du gerne drauf zurück kommen, das Angebot steht

Ich kann ja die Leistung und die Datenmenge begrenzen (Scherz)

In den Sommermonaten, wenn denn dann die Sonne scheint, können wir auch so schon gut 4-5 Tage autark stehen. Wir nutzen auch dann unser Wohnmobil als ob wir an Landstrom ständen. Wenn es aber bewölkt ist reicht unser Solarertrag halt nicht aus. Und genau für solche Witterungsbedingungen möchte ich h...

Eine Alternative zur Landstromabschaltung wäre auch eine Landstrombegrenzung. Ich bin am Überlegen mir sowas einzubauen. Da kann ich dann den Landstrom so begrenzen das die vom Netz zur Verfügung gestellte Leistung eingestellt werden kann und der Mehrbedarf automatisch von meinen Aufbaubatterien übe...

Für ein paar Wochen hätte ich dir bei uns nen Gastzugang freigeschaltet.