Kein Ölwechsel??????

[Womotraum]

Ich bin gerade hierauf aufmerksam geworden. Ist da was dran?

Man hat aber doch irgendwie Angst sich das Fahrzeug kaputt zu fahren.


https://www.youtube.com/watch?v=3G1nmhSZvN0

[SL-OW]

Moin Petra,
das Filmchen ist von 2008, also topaktuell.
So alle zwei Jahre ein Oelwechsel ist durchaus zu empfehlen und kostet ja auch nicht die Welt.
Viele Grüße
Rolf, der früher ganz viel Motoröl verkauft hat.

[Womotraum]

Hallo Rolf,

auch wenn der Beitrag von 2008 ist bleibt die Frage ob da was dran ist?

Wir machen auch regelmäßig einen Ölwechsel weil ich einfach das Risiko eines Motorschadens nicht riskieren will. Aber vielleicht macht man ja einige Dinge die gar nicht nötig wären.

[FrankiaFan]

Hallo Petra,
So ein klein wenig hat es schon mit dem alter des Filmes zu tun.
Die Motorenentwicklung der Verbrennungsmotoren hat in dieser Zeit schon einen Wandel durchgemacht. Die Motoren haben weniger Hubraum und eine deutlich höhere Leistung. Wo hat man vor 12 Jahren Serienmotoren von um die 1 Ltr. Hubraum mit 150 PS und mehr gefunden. Heute ist das Standart.

Unbestritten ist das die Motorenoele durch die Zusätze von Additiven deutlich besser und damit auch für längere Wechselintervalle geeignet sind als von vielen Motorenherstellern vorgegeben werden. Ablagerungen durch Abrieb und Rußpartikel und ein Anteil von Wasser können diese Additive aber auch nicht vollkommen verhindern und im Oel binden, sie befinden sich nun mal im Oel und werden somit immer wieder in den Oelkreislauf gefördert. Und das hat nun mal erhöhten Verschleiß zur Folge.
Ich persönlich mache alle zwei Jahre einen Oelwechsel mit Filterwechsel. Ob es nötig ist? Zumindest für mein Gewissen
Sicherlich könnte ich das Oel noch länger fahren, aber in den Ruin treibt es mich nicht und irgendwie fühle ich mich besser dabei.

[Womotraum]

Danke für die ausführliche Erklärung Rü.

Genau so machen wir das auch. Alle zwei Jahre Öl- und Filterwechsel. Zum Glück haben wir ja liebe Freunde aus dem Forum die uns dabei behilflich sind, dann müssen wir nicht in die Werkstatt.

[SL-OW]

Moin,
hinzu kommt noch, dass bei den meisten Dieselmotoren eine Motorölverdünnung durch Diesel stattfindet. Das ist der Abgasreinigung geschuldet und findet überwiegend bei Kurzstrecke statt. Ein weiterer Grund also für einen gelegentlichen Ölwechsel.
Gruß
Rolf

[FrankiaFan]

Zum Glück haben wir ja liebe Freunde aus dem Forum die uns dabei behilflich sind, dann müssen wir nicht in die Werkstatt.

[freetec598]

Ich lasse bei allen 3 unserer Fahrzeuge das Öl jährlich wechseln.
Damit bin ich seit 50 Jahren bis heute sehr gut gefahren.
Ich kann mich erinnern, dass ich früher bei meinem 2500er BMW mindestens 2 x jährlich das Öl wechseln mußte, allerdings bin ich da auch deutlich mehr als 50 000 Km im Jahr gefahren.
Heute nur noch 10 000 - 12 000 Km pro Jahr.
Geht ins Geld, habe aber auch noch nie einen Motorschaden gehabt
bei geschätzten gut 3 Millionen gefahrenen Kilometern.
Da war das Öl im Motor wohl schon etwas älter:
https://images.gutefrage.net/media/frag ... 8160965000

[Altmaerker39638]

Hallo, das Thema wurde 2008 heiß diskutiert und wurde in den folgenden Jahren aber dann als "Etikettenschwindel" widerlegt. Die Firma musste dann die Aussagen revidieren. Es gibt viel Dokumentationen dazu. Auch die im "Verkaufsprospekt" genannten Longlifeöle gibt es nicht. Bsp. PKW oder auch WoMo - Longlife-Füllung im Comformatic-Getriebe , wurde vor 2 Jahren von Fxxt revidiert und ist nun im Wartungsplan enthalten. Ich habe es nun nach 5 Jahren machen lassen und kann feststellen, es fährt sich viel, viel besser; die Schaltvorgänge sind weicher usw....Auch beim PKW ist lt Verkaufsprospekt des Herstellers Longlife im Automatikgetriebe bzw. auch Verteilergetriebe meines x-Pkw... Schaut man auf die Getriebeherstellerseite wird aber erwähnt. ein Wechsel zwischen 80-120Tkm LL erhöht die Lebensdauer erheblich. Denn im "Pflichtenheft" der Hersteller steht die Definition: Longlife ist ausgelegt auf max. 160Tkm LL.
Ölwechsel verlängert das Leben der Motoren/Getriebe!

[freetec598]

Longlife-Füllung im Comformatic-Getriebe , wurde vor 2 Jahren von Fxxt revidiert und ist nun im Wartungsplan enthalten. Ich habe es nun nach 5 Jahren machen lassen und kann feststellen, es fährt sich viel, viel besser; die Schaltvorgänge sind weicher usw...
Ölwechsel verlängert das Leben der Motoren/Getriebe!

Dass FIAT den Wechsel der beiden "Betriebsstoffe" bei der Comfortmatic alle 2 Jahre in seinen Wartungsplan aufgenommen hat,
ist in hohem Maße dem User aus dem Kastenwagenforum zu verdanken,
der diesen Thread eröffnet hatte:https://www.kastenwagenforum.de/forum/t ... ion.36687/
Bis dahin wurde der Wechsel entweder nie gemacht oder nach 100 000 Km empfohlen.
Ich habe auf Grund dieses Threads voriges Jahr beide "Stoffe" auswechseln lassen,
konnte allerdings keine Verbesserung feststellen, fühle mich aber nun auf jeden Fall wohler damit.
WOMO ist allerdings "erst" 5 Jahre alt gewesen.
Weich waren die Schaltvorgänge schon immer, so 1 - 2 Sekunden dauert(e) es, bis der nächste Gang eingelegt wird.
Beschleunigung unseres WOMOs entspricht dementsprechend einer arabischen Wanderdüne,
wenn man es mit einer Wandlerautomatik vergleicht.
Aber das ist wieder eine andere Geschichte.

[Der Belgier]

Ich wechsele alle 2 Jahren das Öl, sicher ist sicher. Aber vor vielen Jahren hatte ich ein Opel Commodore und nach 8 Jahre war ich den leid und wollte keine Ölwechsel machen bis der Motor den Geist aufgab. Bin dann noch ohne Ölwechsel 160.000 Km gefahren und nur das verbrauchte Öl mal etwas nach gefüllt. Dann hatte ich endlich Glück. Die Heizungsanlage war am lecken und der Wagen machte seine letzte Reise zum Schrottplatz.

[freetec598]

Hätteste das Öl jedes Jahr gewechselt, würde der Kommodore heute noch laufen.
Der GSE war übrigens ein tolles Auto, mein Bruder hatte so einen in den 70er Jahren als Coupe
mit 160 PS.

[Der Belgier]

Ist aber eine Tatsache das die Öle länger halten wie vorgeschrieben durch die Auto Hersteller.

[freetec598]

Das ist korrekt, ich gehe jedoch davon aus, dass auch die Fahrzeughersteller, ähnlich wie die Reifenhersteller
eine gewisse Sicherheitsmarge einbauen.
Unser Reisemobil läuft mit ca. 4 t und 150 PS fast immer an seiner Leistungsgrenze,
da gönne ich ihm auch immer nur das Beste.
Hat sich ebenso wie auch bei unseren PKWs in den letzten 50 Jahren bewährt.
Hatte noch nie einen Motorschaden,
noch nie einen Getriebeschaden,
noch nie einen Reifenschaden und auch noch nie einen Kupplungsschaden.
Hoffentlich bleibt es noch 10 Jahre so.
Alles zusammen auf über 4 Millionen gefahrenen Kilometern, wenn ich die Kilometer hinzuzähle,
die meine Frau in den letzten 40 Jahren mit ihren PKWs gefahren ist.
Das waren auch noch mal jährlich 15 000 Km.

[FrankiaFan]

Das ist korrekt, ich gehe jedoch davon aus, dass auch die Fahrzeughersteller, ähnlich wie die Reifenhersteller
eine gewisse Sicherheitsmarge einbauen.
Unser Reisemobil läuft mit ca. 4 t und 150 PS fast immer an seiner Leistungsgrenze,

Ich denke mit der Leistungsgrenze meinst du die Reifen.
Wenn du da den Motor mit meinst bist du aber extrem zügig unterwegs